Klaar voor de bloedhitte: Renault e-Plein Air

Klaar voor de bloedhitte: Renault e-Plein Air

Renault verblijdt liefhebbers van de 4 met deze e-Plein Air, een elektrische en zeer zomerse variant van het iconische model.

De e-Plein Air is om te beginnen een Renault 4 Plein Air. Die variant was ook in het verleden een volledig opengeknipte variant van de 4, in de stijl van de Fiat 500 Jolly. Ook op de moderne remake ontbreekt niet alleen het dak, maar zijn ook de deuren weggelaten. Het ontstane gat wordt opgevuld met een wat hogere dorpel.
Dan het e-gedeelte. Dat duidt natuurlijk op de elektrische aandrijflijn, die naar verluidt wordt geleend van de Renault Twizy. Waarom ook niet:  een langeafstandsauto is deze Plein Air niet, terwijl-ie zelfs met de beperkte Twizy-kracht ongetwijfeld vlotter is dan een reguliere 4.
Het uiterlijk van de speciale klassieker werd wat gemoderniseerd met een nieuwe grille, …

Lees verder…

Source: autoweek

BAIC neemt belang in Daimler

BAIC neemt belang in Daimler

Het Chinese BAIC neemt een belang van 5 procent in Daimler, het moederbedrijf van Mercedes-Benz.

De BAIC Group en Daimler zijn zeker geen onbekenden van elkaar. Al in 2013 kregen de Duitsers 12 procent van deze Chinese autobouwer in handen. Destijds was het Duitse concern het eerste niet-Chinese bedrijf dat een hap nam van een Chinese autofabrikant. Later investeerden de twee samen fors in de Chinese productie van elektrische auto’s. BAIC-voorman Heyi Xu stelt dan ook: “Deze stap versterkt onze overeenkomst met en steun aan Daimlers strategie.”
De genoemde investering in het gezamenlijke productiebedrijf Beijing Benz Automotive is volgens Reuters aanleiding voor de stap van BAIC.

Lees verder…

Source: autoweek

Opel dunt leveringsgamma Insignia Country Tourer uit

Opel dunt leveringsgamma Insignia Country Tourer uit

Wie in de markt is voor een lel van een opgehoogde station, kan bij Opel aankloppen voor de Insignia Country Tourer. Helaas valt er vanaf nu minder te kiezen.

Opel herziet het leveringsgamma van de Insignia Country Tourer en dat zorgt niet voor meer keuzemogelijkheden. Integendeel. De reguliere naamloze instapversie en de wordt namelijk geschrapt en dat betekent dat de auto alleen nog leverbaar is als Exclusive.
Dat is niet de enige wijziging. De krachtigste dieselmotor waarmee de Insignia Country Tourer tot voor kort leverbaar was, is de 210 pk sterke 2.0 Bi-Turbo, een aan een achttraps automaat gekoppelde variant met vierwielaandrijving. Deze aandrijflijn is niet meer te krijgen in combinatie met de Country Tourer-uitdossing. Wel blijven de non-Country Tourers leverbaar met dit krachtige dieselhart.
Vanaf heden levert Opel de Country Tourer …

Lees verder…

Source: autoweek

Saleen komt met SUV, S1 én herboren S7

Saleen komt met SUV, S1 én herboren S7

Saleen kennen we met name van de S7 én van de heftig aangepaste Fords Mustang die het geregeld naar voren schuift. Nu komt het bedrijf wel heel opmerkelijk uit de hoek.

Saleen Automotive heeft een Chinees samenwerkingsverband dat de naam Jiangsu Saleen Automotive Technologies Group (JSAT) draagt. Deze onderneming heeft onder meer de rechten én productielijn in handen van de Artega GT. Tijdens een evenement in China heeft Saleen nu een reeks nieuwe modellen gepresenteerd. Fatsoenlijke persinformatie is vooralsnog niet voorhanden, dus zijn we genoodzaakt het te moeten stellen met de informatie die de Duitse journalist Greg Kable, die het evenement bijwoonde, op zijn Twitterpagina heeft gezet.
Volgens Kable wil Saleen volgend jaar al een SUV op de Chinese markt brengen. Dat is opmerkelijk, daar we Saleen nagenoeg …

Lees verder…

Source: autoweek

Seat warmt op voor nieuwe concept-car

Seat warmt op voor nieuwe concept-car

Het op papier van Seat losgebikte Cupra laat een nieuwe teaser zien van het studiemodel dat het meebrengt naar de IAA van Frankfurt.

Tijdens de Autosalon van Genève die in maart dit jaar plaatsvond, liet Cupra de Formenter Concept zien. Dat studiemodel krijgt in september tijdens de IAA van Frankfurt navolging in een nieuwe showauto, een aandachtstrekker waar de Spanjaarden nu maar van laten zien.
Volgens Cupra belichaamt de vooralsnog naamloze concept-car de visie die het merk heeft op sportiviteit. Wat dat precies behelst, weten we pas over een aantal maanden. Wel weten we dat de showauto volledig elektrisch is en in de vorm wordt gegoten van een SUV-Coupé. Als kind van z’n tijd heeft ook deze showauto achterlichten die, nagenoeg, over de gehele breedte van de auto lopen. Wel zijn ze opvallend dun en zijn de units op …

Lees verder…

Source: autoweek

Aangescherpte Audi SQ7 gepresenteerd

Aangescherpte Audi SQ7 gepresenteerd

Onlangs voerde Audi een facelift door op de Q7 en nu is het moment daar dat ook de sportiefste variant van het Q7-gamma wordt bijgewerkt. Het merk laat de vernieuwde SQ7 TDI vandaag zijn digitale debuut beleven.

Eind vorige maand plakte Audi een nieuwe neus én een nieuwe kont op zijn grootste SUV: de Q7. Tijdens die bijpuntsessie werd ook het interieur grondig vernieuwd. Vandaag introduceert Audi de bijgewerkte SQ7 TDI-variant.
De SQ7 TDI fungeert als absoluut topmodel van Audi’s Q7-familie. Net als voor de facelift het geval was, heeft de SQ7 TDI een 4,0 liter grote V8 onder de kap, een TDI met twee turbo’s die 435 pk en 900 Nm levert. Daarmee sprint de kolos in 4,8 tellen naar een snelheid van 100 km/h. Afhankelijk van de gekozen uitvoering, zou je er een verbruik van 7,4-7,6 l/100 km mee kunnen halen. Schakelen gaat standaard met een achttraps tiptronic-automaat. Zaken als luchtvering zijn net …

Lees verder…

Source: autoweek

BMW teast binnenste iNext

BMW teast binnenste iNext

In 2021 brengt BMW de iNext op de markt, een volledig elektrische nieuwkomer waarvan het merk vandaag het interieur weer in de spotlight zet.

De teasercampagne die de in 2021 op de markt te brengen iNext onder de aandacht moeten houden, draait inmiddels op volle toeren. BMW heeft al eens iets van het uiterlijk van die nieuwkomer laten zien en ook het interieur is al eens belicht. Vandaag blikt BMW opnieuw vooruit op het binnenste van zijn straks nieuwe EV.
Erg veel laat BMW overigens niet zien op de nieuwe teaserplaat. Wel hebben we het stuurwiel van de iNext nog niet eerder in een model van BMW gezien. Volgens BMW is het stuur, met zijn afgeplatte boven- en onderzijde, geïnspireerd op de exemplaren die in raceauto’s worden gemonteerd. Eerder liet BMW al een foto zien waarop een groot, gebogen infotainmentscherm was te …

Lees verder…

Source: autoweek

Jaguar sluit komst 'baby-Jags' niet uit

Jaguar sluit komst 'baby-Jags' niet uit

Jaguar heeft met de I-Pace drie World Car Awards binnengesleept. Dat wordt gevierd met het delen van interessante informatie over wat we de komende jaren van het merk kunnen verwachten.

Met de volledig elektrische I-Pace wist Jaguar in verschillende categorieën een fors aantal stemmen binnen te hengelen. De I-Pace mag namelijk niet alleen de prestigieuze titel World Car of the Year achter zijn naam schrijven, maar werd ook verkozen tot World Green Car én kreeg de titel World Car Design of the Year opgeplakt. De Engelsen vieren dat onder andere door naar de toekomst te kijken.
We weten al dat de opvolger van de XJ het over een andere boeg gaat gooien. Die nieuwe topsedan laat verbrandingsmotoren voor wat ze zijn en zal puur en alleen in volledig elektrische vorm beschikbaar komen. Daarbij kondigt Jaguar de komst aan van onder andere een nieuwe F-type, een auto waar al de …

Lees verder…

Source: autoweek

De Tweeling: Suzuki Wagon R+ – Opel Agila

De Tweeling: Suzuki Wagon R+ - Opel Agila

In de klasse van de allerkleinsten, het zogenaamde A-segment, telt elke cent. Logisch gevolg is dat we nergens zoveel samenwerkingen en ‘rebadges’ zien als hier. Opel deed het in 2000 met de Agila, die in feite en Suzuki Wagon R+ was.

Het opmerkelijke aan die keuze is dat de Wagon R+ een ontzettend Japanse auto was. Het hoge, smalle koetsje van het kleine ruimtewonder kan alleen maar in het land van de rijzende zon zijn bedacht en doet denken aan de typisch Japanse ‘kei cars’ die daar overal te vinden zijn.
Zo’n Kei-car ís de Wagon R+ overigens niet, al scheelt het niet veel. De Wagon R+ was een net iets bredere versie van de Wagon R (zonder ‘+’ dus) die in Japan sinds 1993 op de prijslijst stond. Ook van de eerste generatie van die kleine, hoge Wagon was een R+-versie, een maf blokkendoosje met staande koplampunits en in de achterbumper verwerkte achterlichten.
De tweede generatie van de Wagon R was duidelijk als …

Lees verder…

Source: autoweek