Audi scherpt R8 aan

Audi scherpt R8 aan

Met negen in Nederland verkochte Audi’s R8 in 2017 is de Duitse supercar natuurlijk niet Audi’s belangrijkste model, maar hij draagt wel bij aan een sportief imago. Dit licht ingepakte exemplaar lijkt het eerste levensteken van een aangepaste variant.

Vorige maand maakten we nog kennis met de achterwielaangedreven Audi R8 V10 RWS. Nu zien we zijn toekomstige broertje, deels ingepakt in camouflagemateriaal. Veel veranderingen heeft Audi niet in petto, maar wie goed kijkt, ziet toch subtiele verschillen in vergelijking met het huidige model, dat we sinds 2016 kennen. De voorbumper is opnieuw getekend rondom Audi’s nieuwe grille, die we eerder bij de nieuwe A6 en A7 zagen. Audi lijkt vooralsnog de huidige koplampen één op één over te zetten op het vernieuwde model, maar dat kan nog veranderen.

Lees verder…

Source: autoweek

Recordaantal Volkswagens verkocht

Recordaantal Volkswagens verkocht

Volkswagen Group heeft in het eerste kwartaal van 2018 weer meer auto’s verkocht. De omzet steeg mede daardoor naar 58,2 miljard euro. De nettowinst was wel lager, als gevolg van Dieselgate.

2,7 miljoen voertuigen uit de Volkswagen Group wereldwijd vonden in de eerste drie maanden van 2018 een eerste eigenaar. Een jaar eerder waren dat er nog 2,5 miljoen; een stijging van 7,4 procent. In maart alleen al werden een miljoen voertuigen uit de VW Group afgeleverd en dat is een record, aldus Volkswagen. Mede daardoor steeg ook de omzet van 56,2 naar 58,2 miljard euro. De netto cashflow daalde met 5 miljard euro, voornamelijk als gevolg van de dieselaffaire. De nettowinst daalde van 3,4 naar 3,3 miljard. Kijken we naar de merken uitgesplitst, dan zien we dat Volkswagen personenauto’s de omzet zag stijgen met 5,6 procent, dankzij hogere aantallen. Bovendien waren de …

Lees verder…

Source: autoweek

Baas Tesla's Autopilot vertrekt

Baas Tesla's Autopilot vertrekt

Het hoofd van de afdeling die Tesla’s Autopilot ontwikkelt, is vertrokken bij de maker van elektrische auto’s. Autopilot is het systeem waarmee auto’s en binnenkort vrachtwagens van Tesla deels zelfstandig kunnen rijden. Op termijn moet dat geheel zelfstandig worden. Autopilot ligt onder een vergrootglas door een dodelijk ongeluk in Californië waarbij het systeem was ingeschakeld.

Jim Keller werkte twee jaar bij Tesla. Hij wil zich weer gaan richten op het ontwikkelen van computerchips. Volgens geruchten gaat Keller bij Intel aan de slag. Hij werkte voor hij bij Tesla aan de slag ging bij chipmaker AMD. Keller had sinds vorig jaar zomer de leiding over Autopilot. Pete Bannon volgt hem op als ontwikkelaar van de hardware voor Autopilot. Andrej Karpathy, die sinds vorig jaar de baas is over onder meer kunstmatige intelligentie en de manier waarop het Autopilot-systeem de camerabeelden verwerkt, krijgt nu de volledige software-tak van Autopilot onder zijn hoede.

Lees verder…

Source: autoweek

Vrijwel alle Volkswagens geëlektrificeerd

Vrijwel alle Volkswagens geëlektrificeerd

Na onder meer Volvo belooft nu ook Volkswagen dat in de toekomst vrijwel het gehele modellengamma wordt voorzien van elektro-ondersteuning. Dat begint bij de volgende generatie van de Golf, die een boordspanning van 48 volt krijgt.

Die hogere boordspanning (uitleg hier), die het toepassen van mild hybrid-systemen eenvoudiger en lucratiever maakt, lijkt meer en meer de nieuwe standaard te worden. Volkswagen is dan ook zeker niet het eerste merk dat op deze manier hoopt een efficiëntieslag te maken, maar vertelt nu wel hoe ver dat beleid precies zal gaan. Het merk splitst zijn toekomstige gamma nogmaals nadrukkelijk op in twee stromen. De traditionele modellen krijgen daarbij ‘vrijwel’ zonder uitzondering een verbrandingsmotor, die mede door een elektrische starter-generator zuinig met brandstof moet omspringen, terwijl volledig …

Lees verder…

Source: autoweek

Ford gaat (bijna) volledig SUV en truck in VS

Ford gaat (bijna) volledig SUV en truck in VS

In een bijzinnetje in het financiële verslag van het eerste kwartaal van 2018 geeft Ford aan dat het in de VS volledig wil gaan inzetten op ‘gebieden waar we kunnen winnen’. Dat betekent dat het merk zich vrijwel uitsluitend gaat richten op SUV’s en pick-up-trucks.

“In 2020 zal bijna 90 procent van Fords portfolio in Noord-Amerika bestaan uit pick-up-trucks, SUV’s en bedrijfswagens”, meldt Ford in het bewuste verslag. Het merk wordt echter nog concreter dan dat en geeft aan dat door de dalende vraag naar traditionele automodellen vrijwel geheel afscheid wordt genomen van sedans en hatchbacks. Dat de komst van een nieuwe Fusion (onze Mondeo) op losse schroeven staat, is al even bekend, maar nu blijkt dat ook de Fiesta, Focus, C-Max en Taurus in de VS geen opvolger krijgen. De nieuwe Focus zal wel worden gevoerd in de VS, maar alleen als cross-over-achtige Active. Die auto en de Mustang zullen in 2020 de enige niet-SUV’s zijn in Fords modellen-line-up.

Lees verder…

Source: autoweek

Nissan Leaf verdient vijf veiligheidssterren

Nissan Leaf verdient vijf veiligheidssterren

Hoewel de maand mei alweer in zicht is, maakt EuroNCAP vandaag de eerste testresultaten van 2018 bekend. Het is gelijk een voltreffer, want de nieuwe Nissan Leaf behaalt een topscore.

De Leaf is de eerste auto die wordt beoordeeld aan de hand van de verbeterde en uitgebreide protocollen die de instelling sinds dit jaar hanteert. Met vlag en wimpel is de Nissan geslaagd, want hij gaat naar huis met vijf sterren op zak. Nieuw bij de tests is bijvoorbeeld de detectie op fietsers. Door EuroNCAP wordt er gekeken hoe automatische remtechnologieën reageren op deze zwakkere verkeersdeelnemers. Niet geheel onterecht, want vandaag werd nog bekend dat er meer fietsers dan auto-inzittenden vorig jaar in Nederland het leven lieten. Verder wordt er meer stilgestaan bij de detectie van voetganger in donkere …

Lees verder…

Source: autoweek

Volvo toont plug-in hybride XC40 T5

Volvo toont plug-in hybride XC40 T5

Volvo heeft het doek getrokken van de XC40 T5, de plug-in hybride versie van de compacte Zweedse cross-over.

Volvo heeft in China zijn plannen op het gebied van elektrificatie onder de aandacht gebracht. Het merk is verwacht dat omstreeks 2025 de helft van zijn verkochte modellen volledig elektrisch is. Vorig jaar liet Volvo al weten dat alle nieuwe modellen die vanaf 2019 op de markt komen, leverbaar worden als hybride, plug-in hybride of als EV. Met zijn plannen speelt Volvo slim in op de grootste afzetmarkt ter wereld: die van China. De Chinese overheid heeft namelijk bepaald dat vanaf 2025 20 procent van het aantal nieuw verkochte auto’s met een alternatieve aandrijflijn moet zijn uitgerust. Volvo combineert bovenstaande nieuws met het tonen van de eerste foto’s van de XC40 T5, een variant met …

Lees verder…

Source: autoweek

Officiële prijs Polestar 1 bekend

Officiële prijs Polestar 1 bekend

Goed nieuws voor alle 7.000 geïnteresseerden in de Polestar 1, want de vraagprijs is inmiddels vastgesteld. Aan het einde van dit jaar start het merk met de bouw van de eerste pre-productiemodellen.

In Bejing is vandaag de prijs vastgesteld voor de eerstgeborene van Polestar. In China hangt een prijskaartje van 1,45 miljoen yuan (€ 188.000) aan de geëlektrificeerde 2+2 GT, in de Verenigde Staten staat de Polestar 1 voor $ 155.000 dollar (€ 127.000) bij de dealers en in Europa krijgt de eigenaar de sleutels in de handen gedrukt na een minimale investering van € 155.000 excl. belastingen. In eerste instantie zou de Polestar enkel middels een abonnement kunnen worden gehuurd, details over die prijzen communiceert Polestar op een later tijdstip. Polestar wist bijzonder veel aandacht te trekken toen het in oktober …

Lees verder…

Source: autoweek

Roewe presenteert Marvel X

Roewe presenteert Marvel X

Roewe, het Chinese merk dat is voortgevloeid uit de restanten van Rover, presenteert op Auto China opnieuw een SUV. Toch is er wat bijzonders aan de hand: deze Marvel X is elektrisch en gaat daadwerkelijk in productie.

Als de Marvel X je bekend voorkomt is dat niet gek, want het is de productieversie van de in dezelfde kleur uitgevoerde concept-car Vision E. De verschillen tussen de twee zijn klein. De Marvel X heeft iets realistischer ogende wielen, normale, naar voren openende portieren met reguliere handgrepen en iets andere achterlichten. Ook het interieur verliest ongetwijfeld wat van z’n glans, ten faveure van dagelijkse bruikbaarheid en gunstige productiekosten. Beeld is daar helaas nog niet van. Wat blijft, is de elektrische aandrijflijn. Hoewel er nog weinig over de auto bekend is, lijkt hij te beschikken over een …

Lees verder…

Source: autoweek

Venucia parkeert The X en vernieuwde T90 in Peking

Venucia parkeert The X en vernieuwde T90 in Peking

Venucia brengt twee nieuwelingen mee naar Auto China in Peking. Het gaat om de ‘The X’ en de nieuwe T90.

De Chinese autogigant Dongfeng heeft met Nissan de joint venture Dongfeng Nissan Motor Passenger Vehicle Company, een onderneming die het submerk Venucia beheert. Venucia schuift in China onder andere ‘The X’ naar voren, een ietwat ongemakkelijk geheten concept-car waarmee Venucia naar eigen zeggen laat zien welke designweg het de komende jaren in wil slaan. Volgens Venucia gaan we zaken als de in een chroomkleurige strip op de neus, waarin de V van merknaam Venucia is weggewerkt, terugzien op latere productiemodellen. Volgens het merk is de auto volgestopt met “[…’intelligente connectiviteitssystemen”, maar geeft er geen voorbeelden van. Verder toont Venucia een iets bijgewerkte versie

Lees verder…

Source: autoweek